Restauration par aérogommage carrosserie d’une Golf GTI de 1974
L’aérogommage carrosserie a permis de restaurer cette Golf GTI de 1974, confiée à notre atelier avec une carrosserie fortement rongée par la rouille après des années passées à l’abandon. Ce chantier illustre bien l’intérêt de cette méthode douce sur un véhicule ancien, une pratique de plus en plus reconnue dans la restauration automobile : retirer la corrosion et les anciennes couches de peinture sans fragiliser une tôle déjà affaiblie.
L’aérogommage carrosserie a permis de restaurer cette Golf GTI de 1974, confiée à notre atelier avec une carrosserie fortement rongée par la rouille après des années passées à l’abandon. Ce chantier illustre bien l’intérêt de cette méthode douce sur un véhicule ancien : retirer la corrosion et les anciennes couches de peinture sans fragiliser une tôle déjà affaiblie.
Pourquoi choisir l’aérogommage pour une voiture ancienne
Contrairement au sablage classique, l’aérogommage utilise un abrasif fin projeté à basse pression. Cette méthode douce est particulièrement adaptée aux carrosseries anciennes, où la tôle peut être fine et fragilisée par la rouille. Elle permet de décaper en profondeur sans créer de nouvelles déformations ni percer la carrosserie. Pour en savoir plus sur cette technique, consultez notre page dédiée à l’aérogommage.
Le traitement de la rouille sur cette Golf GTI
L’aérogommage a permis de mettre à nu l’intégralité de la carrosserie, révélant l’ampleur réelle de la corrosion, souvent invisible sous les couches de peinture d’origine. Ce diagnostic à nu est une étape essentielle avant toute restauration : il permet d’identifier les zones à traiter en priorité et d’évaluer si un remplacement de tôle est nécessaire ou si un traitement anti-rouille suffit.
Après l’aérogommage : protéger la carrosserie restaurée
Une fois la tôle mise à nu par l’aérogommage, un traitement anti-rouille est appliqué avant la remise en peinture. Cette étape est indispensable pour éviter que la corrosion ne réapparaisse et pour garantir la tenue dans le temps de la nouvelle peinture sur une carrosserie ancienne comme celle de cette Golf GTI.
Questions fréquentes sur l’aérogommage carrosserie
L’aérogommage abîme-t-il la tôle d’origine ?
Non, c’est justement l’intérêt de cette méthode par rapport au sablage classique : la pression et l’abrasif sont adaptés pour décaper sans déformer ni percer une tôle fine ou fragilisée.
Combien de temps prend l’aérogommage d’une carrosserie complète ?
Selon l’état du véhicule et sa taille, comptez généralement une à deux journées pour traiter l’ensemble de la carrosserie.
Que faire après l’aérogommage d’une voiture ancienne ?
Une fois la tôle mise à nu, un traitement anti-rouille est appliqué avant la remise en peinture, pour protéger durablement la carrosserie restaurée.
